Fréttatilkynningar

Fréttatilkynningarnar koma frá nokkrum völdum ferðaþjónustuaðilum.

Aldrei gerst áður: Fyrsta heimsbikarmótið í bruni í alpagreinum á þessu tímabili hefst í einu landi og lýkur í öðru

Skíðavertíðin hefst í október og í Aosta-dalnum gerist það með stórbrotnu brekkuhlaupi þar sem hlaupararnir byrja í Sviss og enda á Ítalíu – eftir að hafa ekið tæpa 1.000 metra niður brekkurnar.

Zermatt-Cervinia heimsbikarmótið í bruni í Zermatt og Cervinia verður sögulegt. Þegar hún hefst síðustu helgina í október og fyrstu helgina í nóvember hjá körlum og konum, er það í fyrsta skipti sem keppni hefst í einu landi og lýkur í öðru.

Heimsbikarkeppnin eru haldin á Gran Becca (stóra tindinum), sem staðsett er í 3.800 metra hæð á Gobba di Rollin í Sviss og það endar á Laghi Cime Bianche hryggnum á hinu vinsæla skíðasvæði Cervinia á Ítalíu.

Hlaupið hér á Matterhorn verður ekki aðeins hæsta bruni hlaupsins á HM dagatalinu, heldur einnig fyrsta heimsbikarhlaupið í alpagreinum á jökli.

Hannað af goðsögnum

Völlurinn var hannaður af svissneska brunahlauparanum, Didier Defago, ólympíumeistara frá 2010. Landi Defago, hinn ekki síður goðsagnakenndi brunimeistari Pirmin Zurbriggen, er einnig í liðinu sem ráðgjafi og sendiherra viðburðarins. Þetta verður ekki bara frábær reynsla fyrir íþróttafólkið. Völlurinn er hannaður þannig að áhorfendur frá endasvæðinu geta séð næstum 50 prósent af keppninni og stöðugt útsýni yfir Matterhorn gerir viðburðinn enn einstakari.

Táknrænn atburður

Það er falleg táknmynd í því að einn af helstu íþróttaviðburðum ársins í Aosta-dalnum verður tvíhliða mál.

Aosta liggur í landamæralandi umkringt hæstu tindum Evrópu með Mont Blanc á landamærum Frakklands á annarri hliðinni og Matterhorn og Monte Rosa á jaðri Sviss hins vegar.

Á sama tíma lendir þú á áhugaverðu spennusviði á milli ítalskrar og franskrar menningar, sem m.a. hefur einnig áhrif á matargerð svæðisins.

Í aðalbænum – Valle d'Aosta sem var stofnað af Rómverjum – sem og í öðrum þorpum svæðisins, í hléum frá skíðaiðkun er hægt að heimsækja verslanir með staðbundnum kræsingum og framúrskarandi veitingastaði sem bjóða upp á það besta af löndunum tveimur hvað matargerð varðar. .

Ef þú vilt reyna fyrir þér á skíðum þá eru fullt af tækifærum fyrir það á öllum stigum. Skíðasvæðin eru almennt aðeins hærri en flest önnur skíðasvæði í Evrópu og það stuðlar að auknu snjóöryggi. Þú getur lesið meira um vetraríþróttir á Aosta og hina ýmsu valkosti á lovevda.it/en

---

Minnsta svæði Ítalíu fagnar matarhefð sinni

Í Aosta-dalnum hefur fólk fjárfest í staðbundinni afurð og landað fyrir borð löngu áður en það varð töff og allt árið um kring má finna hafsjó af matarhátíðum. Sérstaklega er áhugavert á haustin þegar hráefnið er sótt heim af vellinum.

Aosta-dalurinn er stórkostlega staðsettur í miðjum hæstu fjöllum Evrópu með Mont Blanc á landamærum Frakklands á annarri hliðinni og Matterhorn og Monte Rosa á jaðri Sviss hins vegar. 

Á þessu spennusviði ítalskrar og franskrar menningar finnur maður líka áhugaverð matargerðaráhrif frá báðum hliðum. 

Minnsta svæði Ítalíu hefur sínar eigin kræsingar sem eru verndaðar og fagnaðar bæði á staðnum og á vettvangi ESB. 

Þetta á við um fjallakartöfluna og kúamjólkurostinn Fontine sem hlotið hefur verndaða upprunatákn ESB VUT. Osturinn fær sitt ríkulega og áberandi bragð frá kýrnar á beit í allt að 700 metra hæð á sumrin. 

Annað verndað góðgæti er saltað svínakjöt í formi skinku Vallée d'Aoste Jambon de Bosses, sem er framleitt í 1600 metra hæð. 

Auk sérverslana sem selja staðbundnar kræsingar eru nokkrir frábærir veitingastaðir í borginni Aosta sem bjóða upp á það besta af löndunum þremur og Aosta-dalurinn á líka sinn hlut af virkilega góðum vínframleiðendum.

Svæðisréttir og svartbrauð

Matargerðarlist staðarins er einnig haldin hátíðleg við fjölmörg tækifæri allt árið, ekki síst í dimmum haustmánuðum. 

Í byrjun október rennur Marché au Fort af staflanum í heillandi miðaldaþorpinu Bard við rætur sögufræga virkisins. Þetta er mikilvægasti og stærsti matar- og vínviðburðurinn tileinkaður hefðbundnum vörum frá Aosta-dalnum og á Ráðhústorginu er hægt að fá staðbundna take-away rétti. 

Um miðjan október er hægt að upplifa hátíðina í miklum fjölda þorpa Lo panna niður, sem heiðrar „svartabrauð“ svæðisins.

Í mörgum þorpum í Aosta-dalnum er að minnsta kosti einn sameiginlegur ofn, þar sem fjölskyldur skiptust á að baka rúgbrauð til eigin neyslu, venjulega einu sinni á ári í byrjun vetrar. 

Þetta er einfalt en bragðgott brauð, búið til með léttsýrðu hveiti og rúg - fullkomið til að fæða fjölskyldur sem eru einangraðar í marga mánuði yfir vetrartímann. Stundum er kastaníuhnetum, kúmeni og þurrkuðum ávöxtum bætt við. 

Í lok október er þorpinu Châtillon einnig breytt í hunangshöfuðborg Aosta-dalsins. Hér er hunangi fagnað - og öllum vörum sem hægt er að búa til úr því.

Nánar má lesa um einstakar hátíðir og matarmenningu Aosta-dalsins á lovevda.it.

---

Ertu tilbúinn fyrir veturinn í Týról?

Svo féll fyrsti snjórinn á mánudaginn í Týról - og það eru margir sem geta ekki beðið eftir að komast af stað.

Til að fá að smakka býður Tirol Werbung því á BANFF fjallakvikmyndahátíðina sem haldin verður í Kaupmannahöfn 11. október og eru tvær stuttmyndir frá og um Austurríki á dagskrá.

Í þessu fréttabréfi geturðu líka lesið meira um ný tilboð, ný hótel og nýja innviði sem gera næsta skíðafrí þitt í Tíról enn betra. Og viltu kannski rólegra vetrarfrí? - þá er hægt að lesa meira um það hér.

Sjá fréttabréfið hér

---

Ethiopian Airlines stækkar og verður hraðskreiðasta nútímaleiðin suður til Afríku

Hraðasta og beinasta flugsamband Norðurlandanna til Afríku er rekið af Ethiopian Airlines, sem er aðili að Star Alliance, og án leiðinlegra tímamismuna. Leið Ethiopian Airlines Osló-Stokkhólmur-Addis Ababa er áreiðanleg leið sem hefur verið flogið allan heimsfaraldurinn, oftast með Boeing 787 Dreamliner.

Ethiopian Airlines rekur daglega brottfarir frá byrjun júní. Ethiopian Airlines er langstærsti flugrekandi Dreamliner-flugvéla í Afríku og færist nú einnig upp í röðina, sem eitt af þeim fyrirtækjum sem eru með fullkomnustu Airbus A 350, á lengstu flugleiðunum. Þar sem önnur flugfélög frestuðu afhendingum og fækkuðu flotanum, fékk Ethiopian Airlines sjálft fimm nýjar A350 vélar meðan á heimsfaraldri stóð.

„Eftirspurn frá viðskiptavinum okkar hefur aukist, svo það er með mikilli ánægju að geta stækkað fljótt Osló-Stokkhólm-Addis Ababa leiðina til daglegra brottfara,“ segir svæðisstjóri fyrir Norðurlönd, Wogayehu Terefe.

Með því að breyta 25 farþegaflugvélum í farm snemma í heimsfaraldrinum gæti Ethiopian Airlines orðið eitt
lykilaðili í lækningatækjum, eins og 150 milljón bóluefnisskammta til Afríku. Vöruumferðin skilaði fyrirtækinu umtalsverðum hagnaði einnig árið 2021, sem gerði það mögulegt að viðhalda mikilvægri umferð fyrir fólk og farm.

Tólf hreinar fraktflugvélar Ethiopian Cargo eru enn mikilvægur og arðbær hluti samstæðunnar til framtíðar eins og hún var í gegnum erfiða tíma. Nú verður það einnig annað fyrirtækið í heiminum sem pantar glænýja Boeing 777X í fullri útgáfu, í fimm eintökum með ofurlangri drægni.

Addis Ababa er miðstöð 127 áfangastaða í 81 landi, sem gerir Ethiopian Airlines að fjórða stærsta flugfélagi í heimi miðað við fjölda áfangastaða, meira en mörg önnur þekkt stór flugfélög.

Ethiopian Airlines er einnig fimmta stærsta fyrirtæki í heimi sem er með nýja Airbus A350, sem er 18 í flotanum með meðalaldur 3,1 ár. Þau eru hönnuð fyrir 30 farþega á viðskiptafarrými og 313-325 á almennu farrými. Ennfremur eru 27 Boeing 787 Dreamliner vélar sem eru fimm ár að meðaltali.

Ethiopian Airlines er eitt af 20 stærstu flugfélögum heims og með 67 áfangastaði í Afríku halda þau áfram að auka markaðshlutdeild, undir slagorðinu „The New Spirit of Africa.“ Undanfarin ár hefur Skytrax tvisvar útnefnt Ethiopian Airlines sem besta flugfélagið Starfsmannaþjónusta og fjórum sinnum besta flugfélagið í Afríku.

Árið 2017 fengu þeir fjögurra stjörnu vottun, en Ethiopian Airlines stækkaði, með 25% hagnaði, sjö ár í röð. Auðvitað hefur heimsfaraldurinn sett Ethiopian Airlines undir þrýsting, eins og það hefur gert fyrir alla aðra. Venjulegur harður niðurskurður var þó ekki gerður.

Þess vegna væri einnig hægt að viðhalda farþegaumferð, sem einnig gerði Ethiopian Airlines að besta afríska flugfélaginu 2021 samkvæmt Business Travel Award. Umferð til Stokkhólms og Óslóar hefur haldið áfram meðan á heimsfaraldri stendur. Staða Ethiopian Airlines sem stærsta flugfélags Afríku var einnig styrkt árið 2021.

Með sameign og bandalögum við nokkur flugfélög, nú síðast í Sambíu og Lýðveldinu Kongó, hefur Ethiopian styrkt stöðu sína sem sameinað Afríkubúi með góð tengsl við stórt net félagsins til Asíu og Suður- og Norður-Ameríku.

Árangurinn kom auðvitað ekki frá einum degi til annars en félagið hefur vaxið óslitið í gegnum 75 flugár sín. Ethiopian Airlines er í ríkiseigu en hefur alltaf tekið sjálfstæðar viðskiptalegar ákvarðanir byggðar á vexti og hagnaði.

Ethiopian Airlines er stærsta og vinsælasta fyrirtæki landsins til að vinna fyrir. Sérstök flugakademía, þjálfar flugmenn, farþegarými, flugvirkja og starfsfólk á jörðu niðri. Meðvituð skuldbinding við konur hefur leitt til leiðandi stöðu í tengslum við kvenkyns flugmenn og flugvirkja, hið síðarnefnda nánast algjörlega einstakt.

Innan Skandinavíu flýgur Ethiopian Airlines einnig staðbundið á leiðinni Stokkhólmur-Osló-Stokkhólmur, með brottför snemma morguns til Osló og skemmtilega brottför snemma kvölds til baka til Stokkhólms, sem heldur beint áfram til Addis Ababa yfir nótt. Dreamliner sem venjulega er notaður hefur uppsetninguna 24 viðskiptafarrými og 246 á almennu farrými, með aðeins meira rúmtak á viðskiptafarrými í stærri 787-9 útgáfunni.

Ethiopian Airlines er nú einnig að hefja aftur afhendingar á 25 pöntuðum Boeing 737-8, sem mun bæta aðallega við Afríkuflug, þar sem í dag notar Boeing 737-800, auk eins stærsta flugflota heims af Bombardier Q-400, rúmlega 30, sem er sérstaklega hentugur fyrir marga heita og háa flugvelli í Afríku og langar vegalengdir.

---

Austurríki: Bjartsýnar horfur fyrir sumarið 2022

Væntingar til sumarsins eru miklar og samkvæmt nýrri rannsókn frá austurrísku ferðamálaskrifstofunni í Vínarborg ætla þrír fjórðu svarenda á mikilvægustu mörkuðum Austurríkis að fara í sumarfrí - og Austurríki hefur upp á margt að bjóða. Hins vegar er enn óvissa um verðbólgu, stríðið í Úkraínu og heimsfaraldurinn.

„Við erum bjartsýn á sumarið. Eftir tveggja ára heimsfaraldur er mikil þörf á að ferðast. Fólk þráir að komast út í náttúruna og Austurríki hefur réttu orlofsmöguleikana,“ segir Lisa Weddig, forstjóri austurrísku ferðamálaskrifstofunnar í Vínarborg. Þetta er samkvæmt nýjustu rannsókninni, sem gerð hefur verið á fjórum stærstu erlendu mörkuðum Austurríkis - Þýskalandi, Hollandi, Sviss og Tékklandi. Samkvæmt könnuninni ætla þrír fjórðu svarenda að ferðast sumarið 2022, samanborið við 60% í fyrra.

Þó að frí við sjóinn séu vinsælasta orlofsformið (40%), þá eru afþreyingarfrí (31%), náttúrufrí (25%), borgarfrí (22%) og frí við vötn (21%) einnig í mikilli eftirspurn. . Og þetta eru styrkleikar Austurríkis. „Hreyfing í náttúrunni“ er mikið stefna í mörgum löndum um þessar mundir og passar vel við Austurríki.
Þegar kemur að hlutum sem ferðamenn hafa áhyggjur af í augnablikinu er Corona ástandið aðeins í þriðja sæti. Í öðru sæti kemur hin pólitíska óvissa (Úkraínustríð), en hækkandi verð núna er stærsta áhyggjuefnið.

„Verðþróun skiptir mestu máli í tengslum við orlofsskipulag á þessu ári. Ekki endilega með tilliti til þess hvort eigi að fara í frí, heldur hvað varðar áfangastað og ferðatíma,“ útskýrir Lisa Weddig.

Frí í Austurríki eru afslappandi, þú ert nálægt náttúrunni og hún er ekta. Hvort sem þú ert að synda í stöðuvatni eða ganga í Ölpunum: Sumarfrí í Austurríki býður upp á fullkomna upplifun fyrir alla - #realAustria

Á austria.info/dk þú getur fengið innblástur og fundið góða möguleika á fríi.