Brottfararspjald: Skildu brottfararspjald þitt

Brottfararspjald: Skildu brottfararspjald þitt er skrifað af Sascha Meineche.

Ertu líka að spá?

Þú veist það líklega vel. Það getur verið erfitt að skilja borðkortið þitt. Þú stendur á flugvellinum og þvælist yfir fallega prentaða brettakortinu þínu til að athuga í síðasta skipti hvort það er líka 6B sem er sæti þitt.

Og þá veltir þú fyrir þér hvað í ósköpunum allar skrýtnu tölurnar og kóðarnir þýði í raun og hvernig þú sem manneskja getur afkóða þær. En það eru reyndar margar rökréttar skýringar á því. Það er ekki svo erfitt þegar þú hefur lært það.

Hérna er lítil leiðbeining um hvernig þú átt að umkóða eigið borðkort næst. Og smá áminning um að þú ættir ekki að henda því í ruslið.

Skilðu strikamerkið á borðkortinu þínu

Eitt af þekktustu táknum á borðkortinu þínu er strikamerkið. Þetta eru segulrendur sem einnig eru kallaðir BCBP eða strikamerki eins og við munum kalla það heima og já það líkist næstum strikamerkjunum sem mjólkin þín hefur líka.

Oftast er það neðst til hægri á borðkortinu þínu, en í raun eru engar reglur um hvar á borðkortinu það ætti að vera. Strikamerkið sjálft er 2D og verður að uppfylla staðla IATA, sem er skammstöfun International Air Transport Association. Það er flugviðskiptahópur sem, yfir flugfélög og lönd, setur viðmið fyrir svipaðar reglur milli landa. Allt er „þýtt“ þannig að það er skynsamlegt alls staðar í heiminum og það er þannig hægt að lesa af öllum flugvöllum.

Strikamerkið er skannað - eins og flestir vita - áður en lagt er um borð og hjálpar til við að flýta umferðarferlinu í flugvélinni. Skanninn kannast við upplýsingar um farþegana, þannig að bæði starfsmenn við hliðið og starfsmenn flugsins um borð í vélinni geta fylgst með hversu margir farþegar eru um borð, hvaða sæti hafa verið bókuð og hversu mikið farangur hefur verið innritaður. Snjall, ekki satt?

Sérstök auðkenni þitt

Þú hefur kannski heyrt orðið 'PNR númer' áður. Það er sex stafa stafrófskóði sem birtist á borðkortinu þínu. Ef þú þekkir kóðana getur verið auðveldara að skilja umferðarpassann þinn. Það er farþegaviðmið þitt; kallast einnig póststaður eða bókunarkóði þinn.

Það er númerið sem skilgreinir þig sem einstakan farþega ef til er annar farþegi með nákvæmlega fornafn þitt og eftirnafn í sömu flugferð. Það er líka númerið sem þú þarft að slá inn rafrænt til að sækja borðkortið þitt.

Þessi litla sex stafa tala inniheldur mikið af upplýsingum um ferð þína. Það er meðal annars í PNR númerinu þínu að þú getur séð máltíð óskir þínar eða aðrar sérstakar óskir um flugið. Og það er í raun ein mikilvægasta ástæðan fyrir því að þú ættir ekki að henda brottfararspjaldinu þínu í ruslið svo aðrir geti ekki haft samband við það og dregið upplýsingar um bókunarnúmerið þitt eða strikamerkið. Mundu það bara í næsta skipti áður en þú kælir það beint í ruslið.

Flugkóði og flugnúmer - lærðu að skilja umferðarpassann þinn

Hér finnur þú tvo hástafi og síðan fjögurra stafa númer. Bréfin eru það sem flugfélagið almennt er fulltrúi undir. Sum eru nokkuð augljós eins og AA - American Airlines, en önnur eru strax aðeins erfiðari til að átta sig á; td flugkóði Norwegian er DY.

Flugnúmer er ákvarðað af flugfélaginu í gegnum flókinn reiknirit sem tekur mið af flugnúmerum fyrri og núverandi flugfélaga, en önnur flugfélög með svipaða tölu eru áætluð að fljúga um sömu lofthelgi samtímis. Það dregur úr hugsanlegu rugli fyrir flugmenn og flugumferðarstjórn. Og það eru því aðeins tveir stafir og fjórar tölur sem geta bætt úr því.

Önnur flugfélög

Stigakortið þitt segir stundum „rekið af“ eða „rekið af“ og það segir þér eitthvað sem þú gætir hafa misst af í bókunarferlinu: Að flug þitt sé í raun ekki flogið af því fyrirtæki sem þú hélst að þú værir að ferðast með.

Ástæðan fyrir þessu er sú að mörg flugfélög selja oft miða á vefsíðum flugvéla sem stjórnað er af samstarfsflugvélum, einnig þekkt sem „codeshare“ flugvélar eða dótturfélög svæðisflugvéla, sem þau eiga en reka ekki sjálf. American Airlines á til dæmis American Eagle en það er rekið af öðru fyrirtæki en American Airlines og hefur því aðrar reglur og uppbyggingu. Svo ef það er mikilvægt fyrir þig að fljúga með uppáhaldsfyrirtækinu skaltu bara fylgjast með því næst.

Öryggiskóðarnir á borðkortinu þínu

Þú getur aldrei vitað fyrir víst öryggi á flugvöllum og þú veist aldrei hvenær þú verður valinn til handahófsathugana. Hins vegar, ef það stendur 'SSSS' neðst á brottfararspjaldinu þínu, eru líkurnar sanngjarnar að þú verður dreginn til hliðar. Þessi kóði merkir þig sem meiri öryggisáhættu eða „valinn fyrir aðra öryggisskoðun“, sem þýðir að þú hefur verið tilnefndur fyrirfram til frekari öryggisleitar.

Það er valið í gegnum forrit fyrir farþega. Forritið bætir öryggi með því að bera kennsl á farþega með mikla og litla áhættu áður en þeir koma jafnvel á flugvöllinn með því að passa nöfn þeirra við eftirlitslista.

Viðmiðin fyrir því hvers vegna eða hvernig á að lenda á þessum lista eru þó ekki skýr en hún nær til fólks sem birtist á Enginn flugulisti og Ekki fara í lista, unnin meðal annars af stofnunum hinna ýmsu landa vegna hryðjuverkaeftirlits.

Hins vegar, ekki vera hræddur ef þú ert sóttur í aukatékk á flugvellinum - þetta er fullkomlega eðlilegt.

Finndu næstu ferð þína hér

Þetta bendir til millilendingar þinnar - skiljið brottfararspjald þitt

Á brottfararkortinu þínu sérðu S / O ef þú hefur millilendingu eða „leg-over“ og „SPTC“ ef þú hefur millilendingu sem varir lengur en nokkrar klukkustundir. Ef svo er gæti flugfélagið þitt jafnvel bókað þig á hótel. Svo það er svo þess virði að skoða það.

Stigakortið þitt er mikilvægasti vinur þinn þegar þú ert á flugvellinum og núna veistu aðeins meira um hvernig á að skilja um borðskortið þitt.

Fín ferð!

Finndu enn fleiri leiðbeiningar fyrir næstu ferð þína hér